Hispania Rally se ha posicionado en el calendario como el primer rally internacional que se celebra en Europa. Esta tercera edición promete diferenciarse del resto de pruebas por ser la única dentro del Viejo Continente que se celebra en un verdadero desierto, en la árida región española de Gorafe. Con vistas a Sierra Nevada y con Guadix como base. Algunos de los pilotos más característicos te dan más detalles.
Del 2 al 7 de marzo, todos los pilotos amateur y expertos tienen una cita con Hispania Rally, el único rally europeo que se celebra en el desierto. Una prueba con una trayectoria que se ha ido superando en sus tres años de vida. Y que, en Guadix – Granada (España), transmitirá los valores que radia la conducción en el desierto.
Granada respira rally por todos sus rincones
‘He participado ya en el territorio de Granada y es espectacular lo que España nos depara en esa región. Se trata de un paisaje puramente africano pero sin salir de nuestro país. ¡Una pasada! Me quedo con las ramblas encañonadas y el desierto’. Alberto Martínez, más conocido como ‘Albertito Carpediem’ es uno de los hombres duros del rally español. Un auténtico fuera de serie a la hora de hacer equipo y piña entre el resto de compañeros-pilotos.
Además, el único rally español de carácter internacional, cumple con medidas de seguridad avanzadas y con sistemas de emergencia que ya se han probado en el Mundial de Rallyes Cross – Country. Se trata del afamado dispositivo Stella III, un ‘salvavidas’ que solo encontrarás en Hispania. Por si fuera poco, una dirección de carrera renovada, hará que evoluciones como piloto en tu día a día. Un empujón a tu carrera como rider y una experiencia a la altura de tu nivel. De hecho, la leyenda del Dakar, Gerard Farrés, será el revisor del road book.
Road book estilo ‘FIM’ para seguir aprendiendo
‘He participado en varias pruebas internacionales durante 2019. Sin duda, me quedo con las complicaciones que puede aportar la navegación en el desierto de Gorafe. Una de las claves de obtener un buen resultado es el poder navegar y no cometer fallos. En Hispania sé que me encontraré con navegación y con un road book a la altura de un evento internacional’, comenta Fran Rico. Subcampeón de Europa de Rally Cross – Country y que prepara grandes citas de cara a los próximos dos años.
Hispania, experiencia internacional ‘low cost’
Otro detalle a destacar es el precio de la inscripción o los días de competición. Manuel Jiménez Picazo lo resume así: ‘Lo bueno de participar en un rally internacional en España es que pierdo el menor tiempo posible de mi vida laboral. Hispania es un rally de gran solvencia y en el que la experiencia del piloto es total. Si salgo de España, el coste se eleva y los días fuera de la oficina se disparan. En Hispania tengo todo lo que puedo encontrar y muy cerca de casa’.
Para destacar que Hispania es un rally internacional y también europeo, Puedes leer las experiencias de algunos de los hombres más característicos del panorama ‘rally’. ¡Por cierto! Quedan muchas sorpresas, con grandes nombres del ‘circus’ internacional que se sumarán a este reto. Hasta ahí podemos leer.
Somos Hispania. Somos Desierto. Somos Internacional. Somos Europa.
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