Etapas
La navegación a través de etapas completas solo se realizará con el Road Book. El GPS se usa solo para rastreo y registro. La organización le dará un dispositivo a cada competidor. Este sistema se utilizará para el seguimiento de seguridad y para verificar las zonas de límite de velocidad.
Libro de ruta
La ruta permanecerá en secreto hasta que se distribuya el RoadBook. El Road Book está en formato A5 estándar para automóviles y en rollo de 145 mm de ancho para motos y quads. Ambos tienen notas de distancia total y notas de distancia relativa a la siguiente indicación. El Road Book oficial está en inglés. La distancia mínima de la unidad es de 10 metros y los participantes deben calibrar su computadora el día antes de la prueba en una distancia definida dada por los organizadores.
Está absolutamente prohibido ir en la dirección opuesta de la ruta y no está permitido salir de la pista. Esto supone una penalización hasta la exclusión de la carrera. La ruta se divide en la sección de conexión "enlace" y la sección cronometrada "selectiva". En la sección de enlace, los competidores deben seguir la ruta con una velocidad promedio definida y un tiempo objetivo exacto. La sección especial debe cubrirse en el menor tiempo posible y la suma de todas las secciones especiales de todas las etapas definirá al ganador. Cualquier penalización se agregará a esta.
Vehículos
Todos los vehículos deben estar registrados en un libro de registro / certificado de registro. Placas de registro temporales / registros serán prohibidos. Se revisarán todas las partes mecánicas del vehículo. Los pasajeros / conductores no podrán participar si su vehículo no cumple con el estándar requerido. Cada vehículo requiere tener:
– Trip master
- porta libro de ruta (motos)
- Pegatinas con su nombre completo, grupo sanguíneo y bandera de las naciones.
- Se requieren faros y luces traseras durante la carrera, así como la instalación de una luz adicional en el guardabarros trasero (opcional).
Cada luz defectuosa del vehículo dará como resultado un recordatorio por escrito. Es recomendable llevar repuestos. Los vehículos con luces defectuosas no podrán iniciar la especial. Los chasis se marcarán en la verificación y deben ser identificables en cualquier momento durante el evento. Todas las partes soldadas que rodean el motor y que soportan la columna de dirección y los puntos de montaje de la suspensión trasera se consideran partes del bastidor. Solo prevalecerán las marcas de los verificadores durante las mismas. Cualquier vehículo con un número no marcado o que no tenga su número de carrera durante la prueba será descalificado. La ausencia o alteración de una marca de identificación (sello, pintura o plomo) resultará de la descalificación del conductor. Toda protesta debe depositarse en el secretario del director de la carrera después de la publicación de los resultados provisionales por escrito.
Cada participante debe tener un pequeño botiquín médico de primeros auxilios que incluye:
- Gotas para los ojos
- Un analgésico (aspirina, analgésico o equivalente)
- Apósitos estériles
- Dos vendajes
- Desinfectante
Suministros
- Agua 2 l. por competidor
- Barritas energéticas o comida
- Teléfono GSM con roaming o tarjeta SIM local
INFORMACIÓN IMPORTANTE :
Ningún participante podrá comenzar el evento si él / ella no presenta todos los siguientes documentos a la organización. Es obligación de los participantes presentar documentos y si no lo hacen, no se reembolsará la tarifa de inscripción.
Para más información no dude en contactarnos.
Todos los participantes deben tener:
A) Para su vehículo:
1) Documentación del vehículo.
2) Póliza de seguro.
3) Tarjeta verde. (vehículos matriculados fuera de España)
Para los miembros de la asistencia
1) Licencia de conducir válida.
2) Seguro personal a terceros para cobertura durante la carrera (daños corporales)
Pasaporte o carnet de identidad
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