La ‘Dakar Legend’ Gerard Farrés supervisará el road book de Hispania Rally en su andadura por tierras granadinas. El ex piloto de motos busca nuevos horizontes en su carrera profesional e Hispania es su primera gran oportunidad para devolver toda la experiencia al piloto aficionado. ‘Mi labor será la de garantizar un road book a la altura de los mejores rallies internacionales y que la experiencia del piloto sea total’, ha destacado Farrés.
El único rally europeo que se disputará en el desierto, Hispania Rally 2020, ha sumado a la lista de fichajes de organización a una de las leyendas vivas del Dakar Rally. Se trata del piloto Gerard Farrés, último español en pisar el pódium del Dakar (2017) en la categoría de motos. Farrés tendrá la importante labor de supervisar y corregir -si fuera necesario- el road book durante los cinco días de carrera.
El último español que ha subido al pódium del Dakar en motos
Uno de los hombres más experimentados del vivac internacional, cuenta en su haber con un pódium en el Dakar Rally, cinco victorias en la Baja España – Aragón, vencedor en Transanatolia y dos veces del Hellas, segundo en Merzouga Rally, tercero en el rally de Cerdeña y una impoluta trayectoria profesional en el Mundial de Rally y en el panorama del enduro donde fue campeón del Mundo Junior, tres veces victorioso en los Seis Días Internacionales de Enduro (Junior) con España y tres veces campeón nacional. Por último, obtuvo la segunda plaza en la clase de UTV, en su primera participación, en el pasado Dakar.
Gerard tendrá una posición activa durante Hispania Rally 2020, que se disputará del 2 al 7 de marzo en Guadix (Granada), en pleno desierto de Gorafe. Entre sus funciones, destaca la de revisar el libro de ruta para garantizar la calidad del recorrido y, como ha destacado el mismo Farrés, ‘que sirva como primera medida de seguridad’. Además, estará a disposición de los pilotos de todas las categorías en caso de cualquier duda durante los briefings.
Gerard Farrés: ‘Es un buen momento para continuar mi carrera profesional de forma paralela a la de pilotar. Todos estos años de experiencia deben servir para devolver a la afición y al resto de pilotos los conocimientos adquiridos. Sin duda, lo que me apasiona es pilotar y competir, pero siempre es bueno abrir nuevos caminos, e Hispania Rally es una buena oportunidad para comenzar. Mi labor será la de garantizar un road book a la altura de los mejores rallies internacionales y que la experiencia del piloto sea total. ¡Nos vemos en Hispania!’.
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